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2028年正式投产 日产发布全固态电池试点出产举措措施

2028年正式投产 日产发布全固态电池试点出产举措措施
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中国经济网4月11日讯(记者 姜智文)近日,日产汽车公司宣布了叠层软包全固态电池(ASSB)电芯的试点出产举措措施 ,并规划于2028年正式投产。据先容,日产全固态电池试点出产举措措施位于日本神奈川县的日产汽车研究中央内,旨在进一步鞭策全固态电池的开发与运用 。日产汽车公司履行副总裁 ,卖力研发与产物开发的中畔邦雄(Kunio Nakaguro)暗示 :“日产汽车经由过程广泛的研发事情,踊跃投身于份子级电池质料的研究、安全且高机能电动车型开发等范畴,引领电驱化技能的成长。同时 ,日产汽车哄骗电动车型作为储能电池撑持都会的成长。”“日产汽车以往在研发实践中所堆集的常识以及经验 ,将助力全固态电池(ASSB)的开发 。今朝,咱们已经经拥有了主要的技能堆集。将来,日产汽车的研发以及出产部分将继承协作 ,充实哄骗试点出产举措措施,加速全固态电池的贸易运用。”中畔邦雄增补道 。据先容,全固态电池的能量密度靠近传统锂离子电池的两倍 ,拥有精彩的充 、放电机能,将进一步缩短充电时间 。同时,因为降低了昂贵原质料的使用率 ,可将电池成本降至更低。依附诸多上风,日产汽车规划将全固态电池运用到皮卡等更广泛的细分车型范畴,进一步晋升电动车型的竞争力。作为“日产汽车2030愿景”的一部门 ,日产汽车规划到2028财年推出搭载日产独创全固态电池的电动车型,并规划在2024财年在日本横滨制作试点工场,在质料、设计以及制造工艺等方面不停对于试点出产举行研究 。按照计划 ,到2028财年 ,全固态电池可以或许将电池成本降至每一千瓦时75美元,同时经由过程不停的立异,将来将成本进一步降低至每一千瓦时65美元 ,以实现电动车型以及燃油车型的成本平价。

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