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11月汽车国内销量252.2万辆 同比降落9.1%

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今全国午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会重要向媒体发布了2021年11月汽车工业经济运行环境等内容 。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席发布会 ,中国汽车工业协会副工程师许海东主持发布会。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了2021年11月汽车行业经济运行环境 :

11月,我国宏不雅经济运行整体不变,党中心以及国务院出台的一系列增强能源供给保障 、不变市场价格等政策办法成效不停闪现 ,电力供给紧张环境有所减缓,原质料价格有所回落,制造业景气面有所扩展 ,非制造业整体连结不变恢复。汽车行业起劲降服芯片供给紧张、散点疫情发作、政策法例调解等影响,产销形势整体略好过月初预期 。

从当月环境来看,11月汽车产销同比继承降落。分车型看 ,乘用车虽遭到芯片供给依然不足 、散点疫情发作的影响 ,但月产销环比上升,运行态势基本与10月一致 ;商用车受国六排放法例切换、“蓝牌轻卡”政策调解预期带来的消费不雅望和行业盈余不停减小等因素,产销同比依然出现年夜幅降落 ,运行态势弱于10月。虽然汽车产销下行压力较年夜,可是行业仍旧不乏亮点 。一是新能源汽车市场需求依旧旺盛,产销继承立异高 ,累计产量已经跨越300万辆,销量靠近300万辆,1-11月累计销量渗入率晋升至12.7% ,今朝,消费者对于于新能源汽车接管度愈来愈高,新能源汽车市场已经经由政策驱动转向市场拉动;二是本月汽车出口同比也继承连结高速增加;三是中国品牌乘用车份额同比持续8个月连结增加。

11月 ,汽车产销别离完成258.5万辆以及252.2万辆,此中现实销量完成好过月初猜测。从增速变化来看,产销环比别离增加10.9%以及8.1% ,同比别离降落9.3%以及9.1% ,产量降幅比10月扩展0.5个百分点,销量降幅比10月收窄0.3个百分点 。与2019年同期比拟,产量同比降落0.5% ,销量同比增加2.5%,此中产量增速较10月由正转负,销量增速比10月扩展1个百分点 。去年12月汽车产销程度位居整年最高 ,为283万辆,叠加芯片供给不足问题依然存在,是以本年12月汽车行业仍旧面对很年夜压力。

1-11月 ,汽车产销别离完成2317.2万辆以及2348.9万辆,同比别离增加3.5%以及4.5%,增幅比1-10月均继承回落1.9个百分点。与2019年同期比拟 ,产销同比别离增加0.5%以及1.5%,产量增幅比1-10月回落0.1个百分点,销量增幅比1-10月扩展0.1个百分点 。

详细而言 ,2021年11月汽车行业经济运行大抵出现如下特色:

一、汽车产销同比降落

二 、乘用车产销同比降落 ,奢华车继承增加

三、商用车产销同比年夜幅降落

四、新能源汽车产销双双跨越40万辆

五 、中国品牌乘用车市场份额同比继承增加

六 、重点企业集团市场集中度低于同期

七、汽车出口同比连结快速增加

八、重点企业经济效益增幅继承回落

瞻望12月,跟着宏不雅经济稳中向好成长,汽车消费需求仍旧不变。可是供应端仍存在不确定性 ,芯片供给紧张的问题依然存在,年末各地有序用电 、海内散点疫情增长了汽车财产潜在的财产链断供危害。叠加去年同期高基数因素影响,汽车产销保稳压力依然较年夜 。综合判定 ,整年汽车产销量将略高于去年同期程度。

此外,本月发布会还对于于2021年11月新能源汽车动力电池月度数据和天下电动汽车充电根蒂根基举措措施推广运用环境举行了传递。

末了,预会带领针对于行业热门问题与媒体伴侣举行了交流 。

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